Paris, le 25 mai 2025 – Aujourd’hui, l’UFC-Que Choisir et la CLVC saisissent la Commission européenne et la DGCCRF pour dénoncer les
pratiques commerciales de sept compagnies aériennes sur la facturation des bagages à main. De concert avec les membres du Bureau Européen des Unions de Consommateurs (BEUC), cette action concertée intervient alors que la révision du règlement n°261/2004 se déroule discrètement à Bruxelles.
82 % des Français sont très favorables à une indemnisation automatique en cas de perte ou de détérioration de bagages, selon le dernier sondage Ifop réalisé pour Flightright (avril 2025).
Pour lʼentreprise Flightright, spécialisée dans lʼindemnisation des passagers aériens et expert européen des droits des passagers, le constat des associations illustre lʼimportance des textes juridiques dans lʼencadrement des techniques commerciales
Pourtant moins de la moitié des personnes interrogées en France (48 %) connaissent l’existence du règlement n°261/2004. Un texte de référence qui oblige les compagnies aériennes à assister et indemniser les passagers en cas de refus dʼembarquement, dʼannulation ou de retard de vol.
Depuis que la Pologne préside le Conseil de lʼUnion Européenne, la révision du règlement sur les droits des passagers aériens avance plus vite et sournoisement – début juin, les ministres des Transports des états membres de l’UE doivent ratifier un texte largement influencé par le lobbying des compagnies aériennes[1] , alors que :
66 % des Français rejettent lʼallongement du délai minimum de retard indemnisable de 3h à 5h (voire 9h dans certains cas !)
73 % demandent une revalorisation des montants dʼindemnisation, gelés depuis 20 ans malgré lʼinflation.
Projet de révision du règlement CE n°261/2004 :
Droits des passagers | Avant | Après |
|---|---|---|
Seuil de retard indemnisable | 3 h (toutes distances) | 5 h (vols de 1 500 à 3 500 km) 9 h (vols de 3 500 km min) |
Montant des indemnisations | 250 € (vols de 1500 km max.) 400 € (vols de 1500 km min.) 600 € (vols de 3 500 km min.) | 300 € (vols de 3 500 km max.) 500 € (vols 3 500 km min.) |
Circonstances extraordinaires non indemnisables | Grèves externes à la compagnie (ex : contrôleurs aériens) Conditions météorologiques | Grèves internes à la compagnies aériennes Maladie et/ou décès du pilote |
Passagers indemnisables | Base : 100% | 15 à 25% |
Lʼassociation européenne des défenseurs des droits des passagers (APRA) lance une pétition multilingue pour unir les consommateurs dans le débat : consultez la pétition sur change.org