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Batterie externe/Powerbank en avion : tout ce que vous devez savoir

Oskar de Felice - CLO

Vérifié par Oskar de Felice

Expert en droits des passagers aériens

Mis à jour le :
25/09/2026
Catégorie :
Transport aérien
Powerbank en avion : à emporter ou non ?

L’essentiel sur le thème « Powerbank en avion ».

  • Le transport de powerbanks en avion est autorisé uniquement dans les bagages à main, jamais en soute, pour des raisons de sécurité.

  • La capacité maximale autorisée pour une batterie externe est de 100 Wh (environ 27 000 mAh).

  • Chaque passager peut emporter jusqu’à deux batteries externes respectant cette limite de capacité.

  • Les batteries entre 100 Wh et 160 Wh nécessitent une autorisation préalable de la compagnie aérienne.

  • Les batteries au lithium-ion sont les plus courantes dans les powerbanks et doivent être en bon état, sans dommages ni gonflements.

  • Il est conseillé de présenter la batterie externe séparément au contrôle de sécurité et de vérifier que la capacité est clairement indiquée sur le boîtier.

  • Le powerbank doit être rangé en cabine, idéalement sous le siège ou sur soi, pour pouvoir intervenir rapidement en cas de problème.

  • Certaines compagnies, comme Lufthansa, interdisent désormais l’utilisation des batteries externes à bord, même si leur transport est autorisé.

  • Il est recommandé de ne pas recharger la batterie externe pendant le décollage et l’atterrissage, et de vérifier les règles spécifiques de chaque compagnie aérienne.

Vous avez subi un retard ou une annulation de vol ? Vérifiez vos droits dès maintenant et augmentez vos chances d’être indemnisé

Emporter une batterie externe dans l’avion ou des appareils et gadgets électroniques est devenu presque indispensable de nos jours lorsque l’on prend l’avion, que ce soit pour faire passer le temps pendant un vol long-courrier ou pour rester connecté pendant l’attente à l’aéroport. Dans ce contexte, les batteries externes sont devenues indispensables pour alimenter nos smartphones, tablettes et autres appareils électroniques portables. Mais avant de mettre votre power bank dans votre bagage à main et de vous rendre à l’aéroport, vous devez vous renseigner sur les règles et restrictions en vigueur afin d’éviter les mauvaises surprises au contrôle de sécurité.

Dans cet article de blog, nous examinons de plus près les règles et réglementations relatives au transport de batteries externes en avion. Nous répondons à des questions telles que : « Peut-on emporter une batterie externe en avion ? » et « Combien de power banks peut-on emporter dans un bagage à main ? » En outre, vous apprendrez s’il est permis de recharger votre batterie externe pendant le vol et pourquoi il est préférable de ne pas transporter les power banks dans votre valise. Découvrez comment voyager en toute sécurité et sans stress avec votre batterie externe.

Comment présenter ma batterie externe à l’aéroport ?

Il est conseillé de mentionner au comptoir d’enregistrement que vous transportez une power bank. En règle générale, le personnel vous demandera également si une batterie externe se trouve dans vos bagages enregistrés. Lors du contrôle de sécurité, retirez la power bank de votre bagage à main et placez-la sans housse sur le tapis roulant. Assurez-vous également que la capacité est clairement indiquée sur le boîtier d’origine. Dans le cas contraire, vous risquez de ne pas passer le contrôle de sécurité.

Peut-on emporter une power bank en avion ?

Est-il autorisé d’emporter une batterie externe en avion ? Peut-on emporter une power bank en avion ? En principe, il est possible d’emporter une batterie externe en avion, mais il faut tenir compte de certaines choses. La power bank ne doit pas dépasser une capacité maximale de 100 Wh ou 27 000 mAh. Une personne peut emporter au maximum deux batteries et chacune d’entre elles ne doit pas dépasser une capacité maximale de 100 Wh.

Où puis-je emporter une batterie externe en avion ?

Une batterie externe devrait toujours être emportée dans les bagages à main en avion. Elle peut être emportée sans problème en cabine, sans qu’il soit nécessaire de la déclarer au préalable. Il est toutefois important de respecter les consignes des compagnies aériennes afin d’éviter d’éventuels problèmes.

Que faire de la power bank en avion : valise ou bagage à main ?

Pour des raisons de sécurité, une batterie externe doit être transportée en avion uniquement dans le bagage à main. La batterie lithium-ion d’une power bank peut déclencher un incendie en cas de court-circuit. Bien que de tels cas soient extrêmement rares, un incendie est plus facilement détecté en cabine qu’en soute. Veillez à votre sécurité et emportez votre batterie externe à bord dans votre bagage à main.

Combien de power banks puis-je emporter dans mon bagage à main ?

Combien de powerbanks sont autorisées ? En règle générale, vous pouvez emporter jusqu’à 2 batteries externes (powerbanks) par personne en avion.Selon les règles de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), ces batteries doivent obligatoirement voyager avec vous en cabine (dans votre sac à main ou votre sac à dos). Elles sont strictement interdites en soute à cause des risques d’incendie.

La puissance maximale autorisée

Les compagnies aériennes mesurent la puissance en wattheures (Wh)

  • Moins de 100 Wh (environ 27 000 mAh) : autorisé d’office en cabine. Cela correspond à la majorité des batteries vendues pour les téléphones et tablettes (comme les modèles classiques de 10 000 mAh ou 20 000 mAh).

  • Entre 100 Wh et 160 Wh (de 27 000 à 43 000 mAh) : Il faut obligatoirement demander une autorisation préalable à votre compagnie aérienne avant le vol.

  • Plus de 160 Wh (plus de 43 000 mAh) : totalement interdit à bord des avions de ligne.

Où ranger le powerbank en cabine ?

Le powerbank doit être rangé en cabine, jamais en soute, car les batteries au lithium doivent rester accessibles pendant le vol. Le plus sûr est de le garder sur soi ou dans le sac placé sous le siège devant vous, afin de pouvoir réagir rapidement en cas de surchauffe ou de problème. En revanche, il ne doit pas être placé dans le coffre supérieur si la compagnie demande qu’il reste visible et facilement accessible.

Cette règle est importante pour des raisons de sécurité : si un powerbank chauffe ou présente un défaut, l’équipage doit pouvoir intervenir immédiatement. C’est aussi la raison pour laquelle il vaut mieux éviter de le laisser au fond d’un bagage difficile à atteindre. En pratique, la meilleure option est donc un rangement à portée de main, dans la pochette du siège ou dans un petit sac placé sous le siège.

Utilisation de la powerbank à bord

Peut-on utiliser une batterie externe pendant le vol ? L’utilisation du powerbank à bord dépend de la compagnie aérienne, mais la tendance est clairement à davantage de restrictions. Certaines compagnies autorisent encore son usage avec prudence, tandis que d’autres l’interdisent totalement pendant le vol, notamment pour limiter les risques liés à la chaleur et au lithium. Dans tous les cas, il faut éviter de le laisser charger sans surveillance ou de l’utiliser de manière prolongée si la compagnie l’interdit.

La bonne pratique est simple : vérifiez toujours la politique de votre compagnie avant de partir, car les règles peuvent changer rapidement. Si l’usage est autorisé, il reste recommandé de garder le powerbank visible, à portée de main et non rangé dans un coffre. Si l’usage est interdit, la meilleure solution est de l’avoir avec vous sans le brancher pendant le vol.

Powerbank endommagée ou gonflée : peut-elle être transportée en avion ?

Un powerbank endommagé, gonflé ou visiblement défectueux peut être refusé au contrôle de sécurité ou à l’embarquement. Les batteries au lithium présentent un risque particulier lorsqu’elles sont abîmées, car elles peuvent surchauffer ou provoquer un incident thermique. Même une déformation légère, une coque fissurée ou une batterie qui semble gonflée doit être prise au sérieux.

Si votre powerbank montre un signe de faiblesse, il vaut mieux ne pas la transporter en avion. Une batterie externe en bon état doit avoir un marquage lisible, une capacité clairement indiquée et aucun signe de dommage physique. En cas de doute, mieux vaut la remplacer avant le voyage plutôt que de risquer une confiscation ou un refus au contrôle.

Aperçu : Batteries externes/Powerbank en avion – Ce qu’il faut savoir

Thème

Détails

Autorisation générale

Oui, mais avec des règles de sécurité et des restrictions précises.

Où est-il autorisé ?

Uniquement en bagage cabine, jamais dans le bagage enregistré.

Capacité maximale

100 Wh, soit environ 27 000 mAh pour les modèles courants.

Nombre par personne

En général, au maximum deux powerbanks jusqu’à 100 Wh chacune.

Déclaration

Il est recommandé de les présenter au contrôle de sécurité si demandé.

Transport en avion

Dans le bagage cabine, afin de pouvoir réagir rapidement en cas de problème.

Recharge en avion

Parfois autorisée selon la compagnie, mais jamais pendant le décollage ni l’atterrissage.

Pourquoi pas en soute ?

Risque d’incendie ou de court-circuit dans la zone de fret, où un incident serait plus difficile à maîtriser.

Contrôle à l’aéroport

Oui, c’est très fréquent lors du passage de sécurité.

Recommandations

Choisir un modèle avec marquage CE, capacité clairement indiquée en Wh et protections de sécurité.

Que se passe-t-il dans la valise ?

Le powerbank peut être retiré et le bagage peut être retardé ou contrôlé davantage.

Règles selon la compagnie

Les consignes varient d’une airline à l’autre, il faut toujours vérifier avant le départ.

Référence IATA

De nombreuses compagnies s’alignent sur les recommandations de l’IATA pour les batteries au lithium.

Powerbank en avion : quelles capacités sont autorisées ?

Ce tableau permet de comprendre en un coup d’œil ce qui est permis en avion selon la capacité du powerbank. Pour un usage courant, cela signifie qu’une batterie externe standard peut généralement être transportée sans difficulté, à condition de rester en cabine.

Capacité du powerbank

Statut en avion

Remarque

Jusqu’à 100 Wh

Autorisé en cabine

C’est la limite la plus courante pour les batteries externes standard.

100 à 160 Wh

Autorisé sous conditions

Accord préalable de la compagnie généralement requis.

Plus de 160 Wh

Interdit

Non autorisé sur les vols passagers.

Powerbank en avion au Japon : quelles sont les règles en mars 2026 ?

Au Japon, les règles concernant les powerbanks en avion ont été renforcées en mars 2026 pour limiter les risques liés aux batteries au lithium. Le transport reste autorisé, mais uniquement dans le bagage cabine et sous des conditions strictes de capacité, de nombre et d’accessibilité pendant le vol. Les passagers doivent aussi faire attention aux consignes spécifiques de la compagnie aérienne, car certaines imposent des restrictions supplémentaires à bord.

En pratique, le powerbank doit rester à portée de main pendant le vol et ne doit jamais être placé en soute. Les autorités et les compagnies considèrent qu’en cas de surchauffe ou d’incident, une batterie externe doit pouvoir être surveillée et retirée rapidement. Pour cette raison, il est recommandé de vérifier sa capacité en Wh avant le départ et de conserver un marquage lisible sur l’appareil.

Lufthansa et powerbank : interdiction d’utilisation à bord depuis janvier 2026

Depuis janvier 2026, le Lufthansa Group a renforcé ses règles et interdit l’usage du powerbank à bord de ses vols. Cela signifie que le powerbank peut toujours être transporté dans le bagage cabine, mais qu’il ne doit pas être utilisé pour recharger un appareil pendant le vol. Cette mesure vise à réduire le risque de surchauffe et à améliorer la sécurité en cabine.

Concrètement, les passagers doivent garder le powerbank accessible, mais non utilisé. Il ne doit pas être rangé dans le coffre supérieur si la compagnie demande qu’il reste visible et immédiatement accessible. La meilleure pratique consiste à vérifier avant le départ les consignes exactes de la compagnie, car les règles peuvent évoluer selon la destination, l’appareil et le type de vol.

Usage trop dangereux : Lufthansa interdit l’utilisation de batteries externes à bord

Lufthansa renforce les règles relatives aux batteries externes (power banks) – Depuis le 15 janvier 2026, Lufthansa et toutes les compagnies aériennes du groupe Lufthansa (notamment Swiss, Austrian, Brussels Airlines, Eurowings, Discover, Edelweiss, Air Dolomiti) appliquent des règles nettement plus strictes concernant les batteries externes à bord. En principe, les batteries externes jusqu’à 100 Wh restent autorisées, mais elles ne peuvent être transportées que dans les bagages à main et ne peuvent être transportées dans les bagages en soute ni rangées dans les compartiments à bagages au-dessus des sièges. Deux power banks au maximum sont autorisées par personne ; les batteries plus grandes, entre 100 et 160 Wh, nécessitent une autorisation préalable de la compagnie aérienne ; au-delà, elles sont totalement interdites.

La nouveauté réside principalement dans l’interdiction d’utilisation : à bord des vols Lufthansa, les batteries externes ne peuvent être utilisées ni pour recharger des smartphones, des tablettes ou des ordinateurs portables, ni pour être rechargées à bord, à l’exception des appareils médicaux autorisés. Pendant le vol, les batteries externes doivent être portées sur soi ou rangées dans le bagage à main sous le siège avant ou dans la pochette du siège ; il est formellement interdit de les ranger dans les compartiments supérieurs. Lufthansa se réfère aux recommandations de sécurité actualisées de l’AESA, de l’IATA et d’autres autorités, ainsi qu’à plusieurs incidents d’incendie causés par des batteries lithium-ion surchauffées. C’est pourquoi les passagers doivent désormais recharger leurs appareils avant l’embarquement ou utiliser les ports USB intégrés dans les sièges.

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Avez-vous rencontré un problème avec votre vol ?

Dans chacune des situations décrites ci-dessus, vous avez droit à une indemnisation en tant que passager aérien.

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Puis-je recharger ma batterie externe en avion ?

En principe, dans la plupart des cas, recharger votre power bank en avion est assez sûr, tant que vous respectez les règles et restrictions en vigueur. La plupart des compagnies aériennes autorisent la charge d’appareils électroniques tels que les smartphones, les tablettes et les batteries externes pendant le vol. Vous pouvez utiliser votre power bank dans l’avion, mais vous devez l’éteindre pendant le décollage et l’atterrissage. Il est également important de surveiller la température de la batterie externe et d’éviter qu’elle ne surchauffe.

Puis-je recharger ma power bank pendant le vol ?

Oui, vous pouvez recharger votre batterie externe à bord de l’avion, à condition de ne pas le faire pendant le décollage ou l’atterrissage. Il est toutefois important de surveiller la température de la power bank et de s’assurer qu’elle n’est pas exposée à une chaleur excessive.

Powerbank en bagage cabine ou en soute : que dit la règle ?

Le powerbank doit toujours être transporté en bagage cabine. Il ne doit pas être placé en soute, car une batterie au lithium doit rester accessible en cas de surchauffe, de fumée ou d’incident. C’est l’une des règles les plus importantes pour voyager avec une batterie externe en avion.

En outre, un problème de batterie serait plus difficile à détecter et à maîtriser rapidement. Pour cette raison, les compagnies aériennes imposent généralement que le powerbank soit gardé avec vous en cabine, dans un sac ou un compartiment facilement accessible. Si vous voyagez avec plusieurs appareils électroniques, pensez donc à vérifier dès le départ que toutes vos batteries externes sont bien rangées au bon endroit.

Pourquoi ne peut-on pas emporter de power bank en soute ?

Le transport d’une batterie externe en avion est autorisé, mais uniquement dans les bagages à main. Les power banks ne peuvent pas être transportées dans les bagages en soute, car cela pourrait compromettre la sécurité. Dans la zone passagers, les bagages sont surveillés en permanence, alors qu’en soute, aucune surveillance permanente n’est assurée. En cas de court-circuit et d’incendie qui en résulterait, cela pourrait mettre en danger la sécurité à bord de l’avion.

Il en va autrement de la batterie externe dans les bagages à main : de nombreux passagers aériens portent leur sac à main ou à dos sur eux pendant le vol. En outre, le personnel navigant et le personnel de service sont toujours attentifs et se soucient du bien-être des passagers. Si un incendie devait se produire, il serait immédiatement détecté. Les mesures d’extinction disponibles à bord seraient suffisantes pour lutter à temps contre le danger et l’éliminer.

Ces explications sont basées sur les recommandations de l’International Air Transport Association (IATA), une association regroupant pour la plupart des compagnies aériennes. L’IATA a établi des recommandations pour le transport de différents types de batteries dans les Lithium Battery Shipping Regulations (LBSR). Bien que ces recommandations ne soient pas des règles fixes, la plupart des compagnies aériennes se basent sur les règles de l’IATA ou appliquent des directives encore plus strictes pour leur propre compagnie aérienne.

Pourquoi les power banks ne peuvent-elles pas être transportées en soute ?

Puis-je enregistrer ma batterie externe dans ma valise en soute ? Pour des raisons de sécurité, les power banks doivent être transportées exclusivement dans les bagages à main. La raison en est le risque d’incendie qui peut être provoqué par un court-circuit de la batterie lithium-ion. Il est important de respecter cette mesure de sécurité afin de minimiser les risques éventuels.

Pourquoi les batteries externes ne doivent-elles être emportées que dans les bagages à main ? Voici quelques raisons pour lesquelles il existe des restrictions concernant les power banks en avion :

  • Risque d’incendie : les power banks contiennent des batteries au lithium-ion qui peuvent prendre feu si elles sont mal utilisées ou endommagées. Dans un avion, un incendie de batterie peut avoir de graves conséquences, car il peut être difficile à éteindre et peut se propager rapidement.

  • Risque de court-circuit : les contacts des batteries externes peuvent être accidentellement court-circuités pendant le vol, ce qui peut entraîner une surchauffe ou un incendie.

  • Surchauffe : si les power banks surchauffent, cela peut également entraîner un risque d’incendie. Dans les cabines d’avion exiguës, la chaleur dégagée pourrait être problématique.

  • Précautions : les compagnies aériennes et les aéroports mettent en œuvre des règles de sécurité afin de minimiser ces risques. Cela peut inclure le fait de protéger les batteries externes dans les bagages à main et d’éviter de les endommager ou de les exposer à une chaleur excessive.

Il est important de noter que les règles et restrictions exactes peuvent varier en fonction de la compagnie aérienne et du pays. Avant d’emporter une batterie externe à bord, il est donc conseillé de se renseigner au préalable sur les directives spécifiques de votre compagnie aérienne et de votre pays de destination afin d’éviter d’éventuels désagréments ou retards.

Affecté par un retard ou une annulation de vol ? En France, votre droit à une indemnisation est valable pendant 5 ans à partir de la date du vol. Ainsi, si votre vol a été annulé durant l’été 2026, vous avez jusqu’à l’été 2031 pour faire valoir vos droits auprès de la compagnie aérienne.

Selon le règlement européen sur les droits des passagers aériens, le montant de l’indemnisation est calculé en fonction de la distance du vol :

  • Retards sur vols court-courriers (jusqu’à 1 500 km) : les passagers doivent recevoir une compensation de 250 €*

  • Retards sur vols moyen-courriers (entre 1 500 km et 3 500 km), ainsi que tout vol intracommunautaire de plus de 1 500 km :
    Les passagers doivent recevoir une compensation de 400 €*

  • Retards sur vols long-courriers (supérieure à 3 500 km) : les passagers doivent obtenir une indemnisation de 600 €*

Courte distance: jusqu’à 1500 km

Moyenne distance: jusqu’à 3500 km

Longue distance: plus de 3500 km

p.ex. Lille – Bordeaux

p.ex. Nantes – Athènes

p.ex. Paris – Buenos Aires

250€*

400€*

600€*

*Moins la commission (en règle générale 20 à 30 % [éventuellement majorée de 14 % de frais d’avocat] plus TVA)

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Que se passe-t-il si la power bank est dans une valise en soute ?

Que se passe-t-il si une batterie externe se trouve dans la valise en soute ? Selon toute vraisemblance, la power bank sera retirée de la valise et vous sera renvoyée chez vous. Cela peut entraîner un contrôle prolongé des bagages, au cours duquel toute la valise sera vérifiée. Cela pourrait avoir pour conséquence que votre valise ne soit pas envoyée avec votre avion, mais qu’elle soit livrée avec le prochain vol. Pour cette raison, il est important que les batteries externes soient transportées exclusivement dans les bagages à main.

Combien de mAh une batterie externe peut-elle contenir en avion ?

La capacité maximale d’une batterie externe en avion est généralement d’environ 27000 mAh pour une tension de cellule de 3,7 volts. Notez toutefois que la capacité autorisée est souvent indiquée en watt-heures (max. 100 Wh) par les compagnies aériennes. Pour convertir l’indication en mAh sur le boîtier de votre powerbank en watt-heures, veuillez utiliser la formule suivante : mAh x V ÷ 1000 = Wh.

Power bank en avion : choisir la bonne batterie externe

  • Les power banks d’une capacité inférieure à 100 Wh sont généralement acceptés à bord.

  • Il est important de prêter attention aux batteries externes dotées de fonctions de sécurité telles que la protection contre la surcharge, la protection contre les courts-circuits et la gestion de la température.

  • Évitez les power banks dont les câbles sont endommagés ou effilochés, ainsi que ceux qui sont tombés ou ont été endommagés d’une autre manière.

Les batteries externes sont-elles contrôlées à l’aéroport ?

Oui, les power banks sont généralement contrôlés à l’aéroport. La plupart des aéroports dans le monde disposent de contrôles de sécurité visant à s’assurer que tous les bagages et appareils électroniques sont conformes aux règles de sécurité en vigueur. Les batteries externes sont des appareils électroniques et seront contrôlées lors des contrôles de sécurité afin de s’assurer qu’elles ne présentent aucun danger.

Il est conseillé de se renseigner avant votre voyage sur les règles et politiques spécifiques de chaque compagnie aérienne et de chaque aéroport, car les règles exactes peuvent varier selon la compagnie aérienne et l’aéroport.

Nos conseils :

« Tout comme les autres appareils électroniques, retirez votre batterie externe de votre bagage à main avant de le placer sur le tapis roulant lors du contrôle de sécurité. Vous réduirez ainsi la probabilité de devoir déballer entièrement votre bagage à main ».

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💡 Powerbank en avion – conseils pratiques

  • Gardez toujours le powerbank en cabine, jamais en soute.

  • Rangez le powerbank sous le siège devant vous ou sur vous pour qu’il reste accessible pendant le vol.

  • Évitez de le laisser dans le coffre supérieur si la compagnie demande qu’il reste visible et facile à atteindre.

  • Vérifiez avant le départ la capacité en Wh de votre powerbank, car c’est l’unité prise en compte par les compagnies aériennes.

  • Si votre powerbank affiche uniquement des mAh, convertissez-les en Wh avant de voyager pour éviter les mauvaises surprises.

  • Utilisez de préférence un powerbank en bon état, sans gonflement, fissure ou surchauffe visible.

  • Ne transportez jamais un powerbank endommagé ou déformé, car il peut être refusé au contrôle de sécurité.

  • Respectez les limites de votre compagnie aérienne, car certaines interdisent désormais l’usage du powerbank à bord.

  • Si l’utilisation est autorisée, gardez le powerbank visible et à portée de main pendant le vol.

  • Ne rechargez pas votre powerbank en vol si la compagnie l’interdit.

  • Pensez à recharger complètement votre powerbank avant le départ.

  • Pour les powerbanks de grande capacité, demandez toujours une autorisation préalable à la compagnie.

  • Gardez une batterie externe clairement étiquetée avec sa capacité lisible.

  • En cas de doute, consultez les règles de la compagnie avant le vol plutôt que de risquer une confiscation.

Conclusion : emportez les batteries externes dans votre bagage à main en avion

Si vous voyagez en avion, il est plus sûr de transporter les batteries externes dans votre bagage à main. En règle générale, la puissance totale de toutes les power banks emportées ne doit pas dépasser 100 watt-heures (Wh) ou 27 000 mAh. Avec deux batteries externes pour smartphone ou tablette, vous ne devriez avoir aucun problème à respecter cette limite. Toutefois, si vous utilisez une power bank pour votre ordinateur portable, vérifiez soigneusement la puissance maximale, car les batteries externes pour ordinateurs portables sont généralement les plus puissantes. En outre, vous devez toujours vous assurer que la power bank est chargée et en bon état avant le vol. Toutefois, comme nous l’avons déjà mentionné plus haut, il faut absolument suivre les indications des compagnies aériennes afin d’éviter tout problème en cas de doute.

FAQs: Batterie externe/Powerbank en avion

Comment Flightright peut-il vous aider ?

Si vous avez rencontré un problème avec votre vol, le règlement européen sur les droits des passagers aériens vous donne droit à une indemnisation. En cas de retard de vol, d’annulation, de surbooking ou même de correspondance manquée, vous pouvez réclamer jusqu’à 600 € par personne.

Conseil : Flightright vous aide à faire valoir vos droits en tant que passager aérien ! Avec nous, vous pouvez vérifier gratuitement vos droits en seulement deux minutes. ✔️ Simple, ✔️ rapide & ✔️ sans risques.

En tant qu’experts en matière de droits des passagers aériens, nous faisons valoir votre droit à indemnisation auprès de la compagnie aérienne !

Hannes est un grand passionné de voyages et un contributeur actif du blog Flightright. Fervent amateur d’aviation et de voyages, il partage régulièrement des conseils utiles, des astuces pratiques et les dernières actualités du monde de l’aviation. Ses articles portent également sur les droits des passagers et le règlement européen n° 261/2004, aidant ainsi les lecteurs à mieux comprendre leurs droits en cas de retard, d’annulation ou de refus d’embarquement.

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